PROTECT-AIR

Innovación colaborativa para una aviación más segura y sostenible

PROTECTAIR es iniciativa para investigar y desarrollar nuevos materiales ligeros, altamente conductivos y reciclables que permitan reducir el peso de las aeronaves y, en consecuencia, disminuir el consumo de combustible, alineándose con las demandas actuales de la industria aeronáutica.

El proyecto integra materiales funcionales para mejorar la seguridad operativa, el mantenimiento y la sostenibilidad medioambiental del sector aeronáutico.

Programa Financiador

PROTECT-AIR  ha sido subvencionado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación E.P.E. (CDTI), a través del Programa Misiones Ciencia e Innovación, dentro del Programa de Transferencia y Colaboración del Plan Estatal de Investigación Científica y de Innovación 2024-2027, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.

Objetivos

ALIGERAMIENTO

Reducir el peso de componentes aeronáuticos sustituyendo materiales metálicos por materiales más ligeros para reducir el peso total del sistema de protección y, por tanto, el consumo de combustibles.

SEGURIDAD

Desarrollar sistemas de protección efectivos contra impactos de rayo mediante materiales con alta conductividad eléctrica y blindaje frente interferencias electromagnéticas en una estructura integrada «All-in-one».

EFICIENCIA Y SOSTENIBILIDAD

Optimizar la fabricación mediante procesos semi-automáticos, mejorar la manejabilidad, reducir operaciones de mantenimiento y aumentar la reciclabilidad de estos materiales.

Empresas participantes

Sofitec es una empresa andaluza especializada en diseño, fabricación y montaje de componentes y estructuras aeronáuticas en materiales metálicos y compuestos avanzados.

Dispone de capacidades completas de ingeniería, utillaje, fabricación, tratamientos y montaje final, participando en programas internacionales de aviación civil y militar.

En PROTECT-AIR, Sofitec aporta su experiencia en integración de materiales innovadores y procesos industriales sostenibles, impulsando la aplicación práctica de las tecnologías desarrolladas en el proyecto.

Avanzare es una empresa riojana líder en el desarrollo y producción de nanomateriales avanzados y aditivos funcionales.

Su actividad se centra en la creación de grafenos, nanotubos, materiales conductores y compuestos inteligentes aplicados a sectores como la aeronáutica, la automoción y la energía.

Su contribución en PROTECT-AIR impulsa la integración de nuevos materiales multifuncionales orientados a mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad en el ámbito aeronáutico.

ENSATEC es un laboratorio de referencia en ensayos, certificación y control de calidad de materiales, componentes y sistemas industriales.

Cuenta con una amplia experiencia en caracterización mecánica, térmica y química, así como en la evaluación de seguridad y durabilidad de productos.

Su participación en PROTECT-AIR refuerza la validación de nuevos materiales avanzados y recubrimientos funcionales aplicados al sector aeronáutico.

CT Ingenieros es una compañía internacional especializada en ingeniería, diseño y servicios tecnológicos para los sectores aeronáutico, naval, energético y de transporte.

Ofrece soluciones integrales en diseño estructural, simulación, fabricación avanzada, mantenimiento y soporte técnico, combinando innovación y experiencia industrial.

En PROTECT-AIR, CT Ingenieros aporta su conocimiento en integración de sistemas y validación de tecnologías aeronáuticas, garantizando la viabilidad técnica y la aplicación real de los desarrollos del proyecto.

Menzolit es un fabricante europeo líder en compuestos termoestables y materiales SMC/BMC (Sheet y Bulk Moulding Compounds) utilizados en sectores como la automoción, la energía, la electrónica y la industria aeroespacial.

La empresa destaca por su capacidad de innovación en formulaciones avanzadas, ofreciendo materiales con altas prestaciones mecánicas, térmicas y eléctricas adaptados a entornos exigentes.

En PROTECT-AIR, Menzolit contribuye al desarrollo de nuevos compuestos estructurales ligeros y resistentes, orientados a mejorar la eficiencia y durabilidad de componentes aeronáuticos.

AIMPLAS es un centro tecnológico con sede en Valencia especializado en investigación, desarrollo e innovación en materiales y procesos plásticos.

Su actividad abarca desde la formulación de nuevos materiales y nanocompuestos hasta el ecodiseño, reciclado y validación de procesos industriales.

En PROTECT-AIR, AIMPLAS lidera la investigación en materiales poliméricos avanzados y soluciones sostenibles, contribuyendo al desarrollo de recubrimientos y componentes funcionales para el sector aeronáutico.

IMDEA Materiales es un centro de investigación puntero dedicado al desarrollo de nuevos materiales estructurales y multifuncionales con aplicaciones en sectores como la aeronáutica, la energía y el transporte.

Su labor combina investigación fundamental y transferencia tecnológica, con especial foco en comportamiento mecánico, simulación multiescala y fabricación aditiva.

En PROTECT-AIR, IMDEA Materiales aporta su excelencia científica en modelización y caracterización avanzada de materiales compuestos, impulsando la validación experimental de las nuevas soluciones del proyecto.

El INTA es el organismo público de referencia en investigación, desarrollo y ensayos del sector aeroespacial en España.

Su actividad abarca áreas como la aeronáutica, el espacio, la defensa y las tecnologías de seguridad, ofreciendo capacidades avanzadas de ensayo, certificación y validación experimental.

En PROTECT-AIR, el INTA contribuye con su experiencia en evaluación funcional y certificación de componentes aeronáuticos, asegurando la fiabilidad y aplicabilidad industrial de las tecnologías desarrolladas.

Actualizaciones

01/10/2024

Comienza PROTECT-AIR: una misión colaborativa para un transporte aéreo más sostenible

En el último trimestre de 2024 dio comienzo PROTECT-AIR, un proyecto de I+D colaborativo que reúne a empresas, centros tecnológicos y organismos públicos de referencia en el ámbito aeronáutico español.

Su objetivo es investigar y desarrollar nuevos sistemas de protección sostenibles para un transporte aéreo ligero y eficiente, combinando materiales avanzados, recubrimientos multifuncionales y soluciones de ingeniería que reduzcan el impacto ambiental del sector.

El proyecto se enmarca dentro del programa Misiones CDTI 2024, impulsado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) y financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.

Con su inicio, PROTECT-AIR marca un nuevo paso en la cooperación entre la industria y la ciencia para avanzar hacia una aviación más segura, inteligente y respetuosa con el medio ambiente.

31/12/2025

Finaliza PROTECT-AIR
El proyecto de I+D PROTECT-AIR ha concluido con éxito, consolidando los objetivos planteados en su inicio y aportando avances relevantes en el desarrollo de soluciones sostenibles para el sector aeronáutico.
A lo largo de su ejecución, el consorcio (formado por empresas y centros tecnológicos de referencia) ha trabajado de forma coordinada para investigar y validar nuevos sistemas de protección basados en materiales avanzados y tecnologías multifuncionales.
Entre los principales resultados alcanzados destacan:

  • El desarrollo de nuevos materiales compuestos con propiedades conductoras, capaces de ofrecer protección frente a impacto de rayo y apantallamiento electromagnético. 
  • La validación de procesos de fabricación optimizados, que permiten mejorar la eficiencia productiva y reducir tiempos de procesado. 
  • La evaluación de soluciones más sostenibles, con una reducción significativa del impacto ambiental respecto a tecnologías convencionales. 
  • La demostración de la viabilidad técnica de estas soluciones en entornos cercanos a condiciones reales del sector aeronáutico. 

El proyecto ha permitido avanzar en el conocimiento de la integración de estos materiales en estructuras aeronáuticas, identificando oportunidades de aplicación futura en componentes donde la reducción de peso, la sostenibilidad y la funcionalidad avanzada resultan críticas.
PROTECT-AIR se ha desarrollado en el marco del programa Misiones CDTI 2024, financiado con fondos Europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y apoyado por el Ministerio de CienciaInnovación y Universidades.
Con su finalización, el proyecto refuerza el papel de la colaboración público-privada como motor de innovación, sentando las bases para futuras líneas de investigación orientadas a una aviación más segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

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